下部支承柱受撞击荷载作用的单层球面网壳动力响应分析

• 作者: 关博心 孙建恒 李艳英 王军林 陈明杨
• 来源期刊: 空间结构
• 学科: 工学
• 关键词: 单层球面网壳 冲击荷载 车辆撞击 动力响应 塑性发展
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 页码范围: 57-62
• 页数: 6页
• 分类号: TU393.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.13849/j.issn.1006-6578.2018.02.057

摘要

车辆撞击荷载是工程中常见的冲击荷载,本文主要研究这种冲击荷载作用下带支承柱的单层球面网壳的动力响应.利用通用有限元软件ANSYS/LS-DYNA对40m跨度带下部支承柱的K6型单层球面网壳进行了分析,根据支承柱的变形以及上部网壳结构的竖向位移和塑性发展,得出了三种动力响应模式.通过改变冲击角和顶杆截面这两个参数,给出了结构动力响应随参数变化的分布规律.研究结果表明:顶杆截面的不断增大并不会对上部网壳结构产生明显的有利影响,合理截面顶杆的断裂可以部分阻断冲击荷载的传递,对防止球面网壳整体坍塌是有利的;冲击物以60°的冲击角撞击支承柱时对上部网壳结构影响比0°、30°、90°时大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙建恒	河北农业大学城乡建设学院	54	249	9.0	12.0
2	王军林	河北农业大学城乡建设学院	29	64	5.0	6.0
3	关博心	河北农业大学城乡建设学院	2	1	1.0	1.0
4	陈明杨	河北农业大学城乡建设学院	2	1	1.0	1.0
5	李艳英	河北农业大学城乡建设学院	1	1	1.0	1.0