汽车发动机热平衡解析及优化

• 作者: 周涛 张雪林 赵文仲 陆荣荣
• 来源期刊: 内燃机
• 学科: 工学
• 关键词: 热平衡 热保护 冷却液温度 气蚀和可靠性试验
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 页码范围: 16-19
• 页数: 4页
• 分类号: TK411
• 字数: 3698字
• 语种: 中文

摘要

汽车热平衡是汽车热管理的重要内容,也是汽车重要的性能开发项目.如果热平衡不理想,冷却液温度得不到稳定,一直上升,从而触发发动机的热保护而限扭,或者即便稳定,但发动机的冷却液不是处于良好的工作温度,从而导致发动机的油耗和排放不佳.从汽车热平衡的根源出发,在对发动机的热平衡充分调查的基础上,通过水路和气路两个路径来分析和解决热平衡问题,达到了预期的目标,并通过了台架的气蚀试验和可靠性试验.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陆荣荣	安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心发动机设计研究院	22	15	3.0	3.0
2	周涛	安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心发动机设计研究院	7	7	1.0	2.0
3	赵文仲	安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心发动机设计研究院	4	8	2.0	2.0
4	张雪林	安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心发动机设计研究院	8	6	1.0	2.0