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根竹站ATP等级转换紧急制动的分析处理
根竹站ATP等级转换紧急制动的分析处理
作者:
余志凌
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
黎湛线
根竹站
200C
ATP
摘要:
本文针对广西玉林开通动车组列车后,在黎湛线根竹站发生紧急制动的故障实例,通过下载动车组ATP运行记录数据,结合地面应答器报文数据进行综合分析,判断故障为200C型ATP在处理地面应答器报文描述的线路数据信息的逻辑上存在缺陷.提出了修改地面应答器报文或修改ATP设备软件逻辑两种解决方案,并进行修改地面应答器报文试验,彻底解决了该问题,确保了动车组列车的安全.
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文献信息
篇名
根竹站ATP等级转换紧急制动的分析处理
来源期刊
铁道运营技术
学科
交通运输
关键词
黎湛线
根竹站
200C
ATP
年,卷(期)
2018,(3)
所属期刊栏目
机辆供电
研究方向
页码范围
39-41
页数
3页
分类号
U283.5
字数
2427字
语种
中文
DOI
10.13572/j.cnki.tdyy.2018.03.013
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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参考文献
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2018(0)
参考文献(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
黎湛线
根竹站
200C
ATP
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道运营技术
主办单位:
广西铁道学会
出版周期:
季刊
ISSN:
1006-8686
CN:
45-1204/U
开本:
16开
出版地:
广西柳州市鹅山路三区1号(原柳州铁路局院内)西楼214室
邮发代号:
创刊时间:
1995
语种:
chi
出版文献量(篇)
1675
总下载数(次)
5
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