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摘要:
船舶节能技术已经引起广泛关注,其中对于余热和废热的回收是实现节能减排的有效途径.本文分析了船舶柴油机废气的余热量以及余热的种类,介绍了采用朗肯循环系统、海水淡化系统、余热制冷系统等技术手段进行废气合理利用的途径,并介绍了相关的研究进展.
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关键词热度
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文献信息
篇名 船舶发动机废气余热利用技术研究
来源期刊 交通节能与环保 学科 交通运输
关键词 船舶 废气 余热 发动机 回收
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 港航工程
研究方向 页码范围 19-22
页数 4页 分类号 U664.5
字数 3611字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6478.2018.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨春光 大连海洋大学机械与动力工程学院 23 97 6.0 8.0
2 窦智 大连海洋大学机械与动力工程学院 2 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶
废气
余热
发动机
回收
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
交通节能与环保
双月刊
1673-6478
31-1955/U
大16开
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
1986
chi
出版文献量(篇)
1944
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11
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4198
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