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摘要:
针对有源幅相误差校正方法需要已知校正源位置,以及迭代自校正方法依赖初值选取等问题,提出了一种信号源位置未知条件下机载天线阵列幅相误差的自校正方法.所提方法利用机载阵列随机载平台运动过程中的多次观测数据,通过挖掘多组观测数据的特征空间结构,将外辐射源位置和阵列的幅相响应进行分步估计.所提算法在幅相响应的估计过程中,也完成了对辐射源的定位.同时,所提方法对机载平台运动轨迹、阵列具体几何形式均未做特定限制.仿真实验结果表明,当信噪比大于5 dB时,所提算法对阵列幅度误差的估计误差小于0.5 dB,对阵列相位误差的估计误差小于2°,验证了所提算法的有效性.
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文献信息
篇名 基于多次观测的机载天线阵列幅相误差自校正方法
来源期刊 电讯技术 学科 工学
关键词 机载相控阵 无源定位 特征分解 幅相误差 自校正
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 电子与信息工程
研究方向 页码范围 13-17
页数 5页 分类号 TN911.7
字数 3880字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-893x.2018.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 万群 电子科技大学电子工程学院 74 341 11.0 14.0
2 黄秀琼 5 28 2.0 5.0
3 郝克钢 电子科技大学电子工程学院 2 0 0.0 0.0
4 卢铭迪 电子科技大学电子工程学院 1 0 0.0 0.0
5 樊荣 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
机载相控阵
无源定位
特征分解
幅相误差
自校正
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电讯技术
月刊
1001-893X
51-1267/TN
大16开
成都市营康西路85号
62-39
1958
chi
出版文献量(篇)
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