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摘要:
依据焦作某填埋场地载体桩工程实例,对其载体桩承载性能进行计算验证.利用有限元软件建立模型并验证其合理性,通过模拟分析载体直径 、载体埋深对载体桩承载性能影响,提出载体桩优化设计方案并进行模拟分析.研究结果表明:按规范计算载体桩极限承载力偏于保守,桩侧阻力对载体桩承载性有一定影响,考虑其影响有一定的经济效益;载体直径大小及载体埋深对载体桩承载性能有一定影响,设计应用时可考虑增大载体直径提高单桩极限承载力;载体直径为6倍桩身直径,载体埋深为25倍桩身直径时,比较合理经济;载体桩施工时应注意桩身底端与载体连接处施工质量,应严格控制载体密实度.
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文献信息
篇名 基于ABAQUS软件研究载体桩在焦作某工程应用
来源期刊 水利与建筑工程学报 学科 工学
关键词 粉质黏土 载体桩 载体埋深 桩形优化
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 综合与交叉研究
研究方向 页码范围 28-35
页数 8页 分类号 TU473.1
字数 5710字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-1144.2018.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李世平 河南理工大学土木工程学院 1 0 0.0 0.0
2 张珂 11 35 3.0 5.0
3 程龙 河南理工大学土木工程学院 4 7 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
粉质黏土
载体桩
载体埋深
桩形优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水利与建筑工程学报
双月刊
1672-1144
61-1404/TV
大16开
陕西杨凌渭惠路23号(水科所校区)
1991
chi
出版文献量(篇)
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