基于FLAC3D模拟验证基层结构合理性

• 作者: 张向东 张家雨 李宁 白伟才 陈三平
• 来源期刊: 北方交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: FLAC3D数值模拟 基层结构 合理性 沉降 风积沙
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 49-51
• 页数: 3页
• 分类号: U416.01
• 字数: 1744字
• 语种: 中文
• DOI: 10.15996/j.cnki.bfjt.2018.02.014

摘要

为验证彰武地区水泥稳定风积沙碎石基层试验路铺筑后,各项指标是否满足规范和路用要求,通过FLAC3D数值模拟的方法,对新建基层后路面沉降、应力规律及塑性区分布等进行了深入研究,得到了在行车荷载作用下,Z向位移最大值出现在受车轮作用处,其值为16.56(0.01mm),小于设计弯沉71.15(0.01mm);最大和最小主应力均呈现梯形分布的趋势,当路面行车荷载对称布置时,最小(大)主应力也沿着路面基层中线呈对称分布;行车荷载作用下,整个路面基层结构没有出现剪切破坏或者抗拉破坏的单元,路基始终处于稳定状态,没有发生塑性破坏,表明基层结构的方案合理并有效.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张向东	辽宁工程技术大学土木与交通学院	325	2379	20.0	36.0
2	陈三平		4	11	1.0	3.0
3	白伟才	辽宁工程技术大学土木与交通学院	3	0	0.0	0.0
4	张家雨		6	1	1.0	1.0
5	李宁		2	0	0.0	0.0