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摘要:
江西省泰和大桥为11孔净跨径70 m的等截面悬链线空腹式混凝土箱形拱桥,2016年在其下游处修建了新泰和大桥后对该桥实施拆除,拆除过程中发生倒塌事故.为分析导致桥梁在拆除过程中倒塌的关键部位和直接原因,建立结构静力计算模型,对其倒塌前的受力状况进行分析,并建立考虑接触及几何非线性的Abaqus有限元模型,模拟桥梁倒塌全过程.结果表明:泰和大桥拆除过程中,拱上建筑拆除施工的不当致使5号、7号墩承受巨大的不平衡水平力是其倒塌的直接原因.5号、7号墩在巨大的不平衡水平力作用下发生强度破坏,后引起主拱圈失稳,最终导致该桥发生“多米诺效应”式的全桥倒塌.
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文献信息
篇名 泰和大桥拆除过程中的倒塌分析
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 拱桥 拆除 倒塌 静力分析 受力状况 倒塌原因 有限元法
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 67-72
页数 6页 分类号 U448.223|U445.6
字数 4359字 语种 中文
DOI
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1 易汉斌 4 6 2.0 2.0
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桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
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