路轨两用车起升液压缸稳定性分析

• 作者: 万震 孙琳琳 方业云 杨福芹
• 来源期刊: 液压气动与密封
• 学科: 工学
• 关键词: 旋转装置 起升液压缸 稳定性 屈曲载荷
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 系统与应用
• 页码范围: 57-60
• 页数: 4页
• 分类号: TH137
• 字数: 2836字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-0813.2018.01.016

摘要

路轨两用车辆底盘的旋转装置是辅助车辆上下轨道的必要组成结构,而旋转装置中起升液压缸的稳定性是车辆安全上下轨道的前提与保障.为了研究起升液压缸的稳定性是否满足使用要求,该文首先基于ANSYS Workbench线性屈曲分析仿真方法对起升液压缸进行稳定性分析,求解其轴向临界屈曲载荷,查看屈曲状态,然后利用传统理论计算方法验证屈曲分析仿真方法的正确性,研究结果表明:轴向临界屈曲载荷大于实际工作载荷,起升液压缸满足使用要求,传统理论计算方法与仿真分析法相比相对比较保守,两者有12%的误差,仿真分析方法可行.研究验证了液压缸屈曲分析仿真方法的正确性,对有关液压缸的稳定性分析具有指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨福芹	青岛科技大学机电工程学院	44	50	4.0	5.0
2	万震	青岛科技大学机电工程学院	2	2	1.0	1.0
3	孙琳琳	青岛科技大学机电工程学院	5	1	1.0	1.0
4	方业云	青岛科技大学机电工程学院	2	1	1.0	1.0