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摘要:
每天上班早高峰,10分钟的车程往往被堵成1个小时,令不少上班族变成了"路怒"族。路越修越多,但拥堵却日甚,这是为什么?在2017年11月22日举行的第十届武汉金博会上,上海交通大学中国发展研究中心主任陆铭接受了《支点》专访,为武汉城市发展建言。
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多样性
开发利用
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 拥堵或源于路太宽
来源期刊 支点 学科 经济
关键词 发展研究中心 上海交通大学 城市发展 上班族 武汉 主任
年,卷(期) zd_2018,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 34-35
页数 2页 分类号 F127.63
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研究主题发展历程
节点文献
发展研究中心
上海交通大学
城市发展
上班族
武汉
主任
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
支点
月刊
2095-4417
42-1829/F
16开
武汉市武昌区东湖路楚天传媒大厦
38-501
2012
chi
出版文献量(篇)
2942
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7
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