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摘要:
研究了成分配比和热处理温度对LaxMg(1-x)i35(x=0.70,0.85)储氢合金的储氢性能、物相组成和显微形貌的影响,分析了影响合金储氢性能的影响因素.结果表明,铸态和热处理态LaxMg(1-x)Ni3.5 (x=0.70,0.85)储氢合金的主要物相都为LaNi5、(LaMg)Ni3和(LaMg)2Ni7;当热处理温度为850和950℃时,储氢合金中的物相组成没有发生显著变化,但LaNi5和(LaMg)Ni3相存在向(LaMg)2Ni7相不断转变的趋势;经过850、900和950℃热处理后,储氢合金的吸氢平台和放氢平台均高于铸态的;900℃热处理,储氢合金的放氢动力学和放氢容量达到最优值,并且放氢速度最快.
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文献信息
篇名 混合动力汽车用镁基储氢合金制备与性能研究
来源期刊 铸造技术 学科 工学
关键词 LaxMg(1-x)Ni3.5 储氢合金 储氢性能 物相 显微形貌
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 302-305
页数 4页 分类号 TG139+.7
字数 语种 中文
DOI 10.16410/j.issn1000-8365.2018.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄瑞 37 118 5.0 10.0
2 史云斌 19 13 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
LaxMg(1-x)Ni3.5
储氢合金
储氢性能
物相
显微形貌
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铸造技术
月刊
1000-8365
61-1134/TG
大16开
西安市金花南路5号西安理工大学608信箱
52-64
1979
chi
出版文献量(篇)
10686
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