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摘要:
对比MEPC.232(65)和MEPC.262(68)对最小推进功率的第一层评估方法,以37000 DWT沥青船为例,研究其满足EEDI和最小推进功率时主机选取的SMCR.通过第二层评估方法对37000 DWT沥青船主机最小推进功率进行评估,并得到一系列结论,为主机最小推进功率评估方法的修订和部分类似船型的推进方案设计提供一定的参考.
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文献信息
篇名 基于37000 DWT沥青船EEDI和最小推进功率的研究与分析
来源期刊 船舶设计通讯 学科 交通运输
关键词 船舶能效设计指数 最小推进功率 37000DWT沥青船
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 船舶总舾
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 U674.13+3
字数 3577字 语种 中文
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙海晓 5 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶能效设计指数
最小推进功率
37000DWT沥青船
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶设计通讯
半年刊
1001-4624
31-1397/U
16开
上海市浦东新区祖冲之路2633号
1972
chi
出版文献量(篇)
1125
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8
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1605
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