城市轨道交通运营补贴额度优化

• 作者: 刘国欢 汪晴 邓连波 高勋
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市轨道交通 运营补贴额度 广义出行费用 列车运行计划 票价 模拟退火算法
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 运输·物流·工程管理
• 页码范围: 226-232
• 页数: 7页
• 分类号: U121
• 字数: 5285字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7029.2018.01.031

摘要

基于广义出行费用下的弹性客流需求,结合列车运行计划、票价对城市轨道交通运营补贴额度进行优化.根据城市轨道交通的政府补贴的效率原则,构造客流人均补贴效益最大化目标函数,并设计以模拟退火算法为基础的求解算法,综合优化确定列车开行数量、票价和补贴额度.以长沙地铁2号线为例,对运营补贴额度进行优化计算,进一步对客流需求强度和需求弹性的灵敏度分析表明,两者与补贴总额、人均补贴均呈显著负相关性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓连波	中南大学交通运输工程学院	51	1661	21.0	40.0
2	汪晴	中南大学交通运输工程学院	3	10	3.0	3.0
3	刘国欢	中南大学交通运输工程学院	3	7	2.0	2.0
4	高勋	中南大学交通运输工程学院	3	4	1.0	2.0