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摘要:
湛江组结构性黏土因其特有的结构特性而使该土层中桩基承载性状复杂,传统的桩基设计计算理论和方法应用于该土层中桩基承载力计算时其理论计算值与工程实测值或多或少存在一定误差而存在适用性问题.基于湛江组结构性黏土直剪试验及无侧限抗压强度试验,在剪切位移法的基础上,提出了桩土接触面软化模型,即桩土接触面处于弹性阶段时,桩侧摩阻力随位移线性增加;桩土接触面处于软化阶段时,桩侧摩阻力随位移线性减小,且减小速率与土体灵敏度、桩土接触面法向压力有关;桩土接触面处于滑移阶段时,桩侧摩阻力不随位移变化.依据该模型推导了湛江组结构性黏土中竖向荷载作用下单桩位移及轴力解析解,并比较了计算与试验结果,验证了所提模型的合理性.
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静偏应力下湛江结构性黏土的动力特性
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动孔压
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于湛江组结构性黏土的桩土接触面模型及解析解
来源期刊 工程地质学报 学科 工学
关键词 湛江组结构性黏土 桩基础 竖向承载力 剪切位移法 土体灵敏度
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 岩土体工程地质
研究方向 页码范围 1311-1317
页数 7页 分类号 TU473.1
字数 4293字 语种 中文
DOI 10.13544/j.cnki.jeg.2018168
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汤斌 桂林理工大学土木与建筑工程学院 5 2 1.0 1.0
2 殷建风 桂林理工大学土木与建筑工程学院 2 3 1.0 1.0
3 费建武 武汉科技大学城市建设学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
湛江组结构性黏土
桩基础
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剪切位移法
土体灵敏度
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
工程地质学报
双月刊
1004-9665
11-3249/P
大16开
北京北土城西路19号 中国科学院地质与地球物理研究所
82-296
1993
chi
出版文献量(篇)
3258
总下载数(次)
5
总被引数(次)
57852
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