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摘要:
为了保证寒区海域桥梁结构的安全性,以渤海域深水基础桥梁为背景,针对钢管打入群桩基础承台遭受冰荷载作用,采用有限元分析方法对钢管打入群桩基础进行数值模拟,开展深水基础桥梁结构的静动力反应研究.研究结果表明:桥梁结构在动冰荷载作用下的动力反应明显高于静冰荷载作用下的动力反应,仅考虑静冰荷载作用的桥梁抗冰设计是不合理的;动冰荷载作用下部分桩的应力超过了钢材的容许应力,拉压应力幅较大,可能会导致钢管打入桩疲劳破坏;渤海域桥梁的抗冰设计应进行动力反应分析,以保证冰荷载作用下桥梁的安全性;在渤海寒区海域桥梁的设计过程中,需采取破冰措施来降低动冰荷载对桥梁结构的作用.
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文献信息
篇名 冰荷载作用下渤海域桥梁深水基础静动力反应研究
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 桥梁 渤海域 深水基础 钢管桩 冰荷载 有限元法 位移 应力
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 分析研究
研究方向 页码范围 55-61
页数 7页 分类号 U441.3|U443.152
字数 4687字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邱文亮 大连理工大学土木工程学院 68 608 14.0 22.0
2 吴甜宇 大连理工大学土木工程学院 5 3 1.0 1.0
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1671-7767
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38-55
1973
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