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摘要:
随着未来作战飞机综合性能的不断提升,飞机综合/集成设计技术需求越来越迫切,基于飞机和发动机耦合设计的飞发一体化技术已经成为未来作战飞机设计的核心关键技术。传统的飞机和发动机设计是通过设计人员之间协调确定技术或工作界面后分别进行,设计指标留有较大裕度,使得飞机和发动机均难以发挥出最大的性能潜力,无法实现最优的飞发匹配。
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机电一体化
技术
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文献信息
篇名 未来作战飞机飞发一体化技术的思考
来源期刊 航空动力 学科 航空航天
关键词 高超声速飞机 作战飞机 发动机
年,卷(期) hkdl,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 52-57
页数 6页 分类号 V271.4
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林鹏 1 0 0.0 0.0
2 左林玄 1 0 0.0 0.0
3 王霄 1 0 0.0 0.0
4 李宪开 1 0 0.0 0.0
5 孙玉鑫 1 0 0.0 0.0
6 曹野 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
高超声速飞机
作战飞机
发动机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力
双月刊
2096-5702
10-1570/V
16开
北京市顺义区顺兴路21号
82-467
2018
chi
出版文献量(篇)
412
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10
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