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汽车渡船提高车辆通过能力的改造方案
汽车渡船提高车辆通过能力的改造方案
作者:
薛军
陈松涛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车渡船
通过能力
原因分析
改造方案
摘要:
为了提高汽车渡船车辆上下船舶时的安全通过能力,提出了改造渡船假艏(或假艉)结构的方案.该方案分析了影响汽车渡船车辆安全上下船舶的原因,通过比较主船体、假艏(或假艉)及跳板系统等不同改造方案,最终将假艏(或假艉)的末端高度值降低150 mm.该方案的实施显著提高了汽车渡船的车辆通过能力.
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文献信息
篇名
汽车渡船提高车辆通过能力的改造方案
来源期刊
江苏船舶
学科
交通运输
关键词
汽车渡船
通过能力
原因分析
改造方案
年,卷(期)
2018,(6)
所属期刊栏目
船舶设计与研究
研究方向
页码范围
16-17,37
页数
3页
分类号
U663.5
字数
2202字
语种
中文
DOI
10.19646/j.cnki.32-1230.2018.06.005
五维指标
作者信息
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姓名
单位
发文数
被引次数
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陈松涛
3
2
1.0
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被引次数趋势
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
江苏船舶
主办单位:
江苏省造船工程学会
江苏省船舶设计研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-5388
CN:
32-1230/U
开本:
大16开
出版地:
江苏省镇江市正东路5号
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
1869
总下载数(次)
5
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