基于调峰的汽轮机回热系统优化研究

• 作者: 张全斌
• 来源期刊: 能源工程
• 学科: 工学
• 关键词: 调峰 回热系统 高压加热器 给水温度 脱硝 热经济性 优化
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 实用节能技术
• 页码范围: 72-77
• 页数: 6页
• 分类号: TK284.1
• 字数: 3944字
• 语种: 中文

摘要

随着发电设备年平均利用小时逐年下降,1000 MW等级超超临界机组也参与低负荷调峰运行.参与调峰造成机组热经济性下降,50％THA负荷以下工况脱硝装置退出,锅炉NOx排放超标.研究发现,增加汽轮机回热系统级数,提高锅炉给水温度,可以降低锅炉温差传热产生的不可逆传热损失,提高机组的热经济性;提高锅炉给水温度可有效抬升脱硝装置入口烟气温度,扩展脱硝装置运行负荷区间.采用0号高压加热器的汽轮机回热系统优化方案,汽轮机热耗最大下降值达11.6 kJ/kWh,锅炉脱硝装置入口烟气温度可抬升至310℃以上.采用汽轮机高压缸补汽阀倒抽蒸汽作为0号高压加热器的加热汽源,不影响汽轮机本体结构,优化方案技术风险低.回热系统优化方案投资费用1075万元/台,机组实际运行综合收益200万元/a,优化方案静态投资回收期为5.3 a,具有较高的经济性.经工程实践验证,汽轮机回热系统优化方案能够满足机组调峰要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张全斌		19	34	4.0	4.0