基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文从地铁工程全自动驾驶技术出发,深入探讨与全自动驾驶相关的车辆、通信信号、综合监控专业的综合联动模型.为保障地铁全自动驾驶系统的安全性及高可靠度,全自动无人驾驶系统中的综合维修诊断系统需要具有较完善的自诊断能力,对中心、车站、轨旁、车载以及车–地通信等设备进行实时监督,并能够实现远程故障报警和维护信息的综合管理分析.文章提出全自动驾驶综合自动化系统设计的架构及基于状态预测的设备动态预警机制,并以地铁空调风机故障诊断为例,对风机的正常运行阶段、故障初期状态、故障高发阶段进行动态预警测试,仿真结果与现场实际情况一致,可以为检修人员提供预防处理时间,避免严重的故障事故发生,降低事故故障对运营的影响.
推荐文章
基于全自动驾驶的地铁车辆段总平面布置方案研究
城市轨道交通
全自动驾驶
车辆段
总图布置
全自动驾驶车辆网络系统的应用分析
网络系统
全自动驾驶系统
冗余
驾驶模式
运营场景
浅析全自动无人驾驶对地铁车辆基地设计的影响
全自动无人驾驶
车辆基地设计
功能分区
轨道交通
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 地铁工程运营期全自动驾驶维护
来源期刊 土木工程与管理学报 学科 交通运输
关键词 全自动驾驶 深度集成 故障诊断 隧道风机
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 129-134
页数 6页 分类号 U231+.94
字数 4479字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-0985.2018.03.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 骆汉宾 华中科技大学土木工程与力学学院 111 1354 20.0 31.0
2 莫志刚 华中科技大学土木工程与力学学院 9 12 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (27)
共引文献  (113)
参考文献  (13)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (15)
二级引证文献  (3)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2004(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(8)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(7)
2007(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2009(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2012(7)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(3)
2013(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(5)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(2)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
全自动驾驶
深度集成
故障诊断
隧道风机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土木工程与管理学报
双月刊
2095-0985
42-1816/TU
大16开
武汉珞瑜路1037号
870150-6
1983
chi
出版文献量(篇)
2673
总下载数(次)
4
总被引数(次)
28264
论文1v1指导