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摘要:
针对铁路站场平面数字化设计中设备类型众多且空间关联耦合的难点,基于本体建模理论与方法,依据站场设备类型划分各设备的概念,以概念的属性来表达设备的空间约束条件,将设备修改后的联动操作抽象为本体的函数,将站场专业中的规范和标准定义为本体的公理.应用空间一致性检测方法,实现站场平面交互设计中设备的空间约束自动重构及概念的属性同步刷新,开发了站场平面设计原型系统,已在开原西和诺尔盖等多个车站平面设计中成功应用.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 面向铁路站场平面数字化设计系统的本体建模研究
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 铁路站场 平面系统 空间耦合约束关系 本体建模
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 运输·物流·工程管理
研究方向 页码范围 220-225
页数 6页 分类号 U291.1
字数 2673字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7029.2018.01.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒲浩 中南大学土木工程学院 70 915 16.0 27.0
5 李伟 中南大学土木工程学院 87 364 10.0 15.0
9 严基团 中南大学土木工程学院 1 4 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
铁路站场
平面系统
空间耦合约束关系
本体建模
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
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13
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26874
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