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高速列车焊接转向架构架材料及性能研究进展
高速列车焊接转向架构架材料及性能研究进展
作者:
刘丽
康丹丹
朱藤辉
王高见
原文服务方:
电焊机
转向架构架
MAG焊
焊丝
性能
疲劳寿命
摘要:
随着对列车运行速度和运载能力要求的提高,对转向架焊接构架的材质和性能提出了更为苛刻的要求.基于MAG焊工艺基础上的转向架构架焊接技术研究已经相当广阔且深入.目前,转向架焊丝虽然能满足焊接使用要求,但是在焊接过程中飞溅较大,容易出现气孔、夹渣咬边等缺陷,小电流过渡稳定性还有待提高.优良的使用操作性能、长寿命、高可靠、具备广域环境条件下服役能力的新型耐寒高韧性焊材亟待开发.新材料、新工艺将是未来的研究热点和重点.轻量化、环境友好、高可靠、长寿命以及激光焊接技术将引领未来转向架焊接制造技术更快更好地发展.
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钛合金高速列车转向架侧梁组成焊接工艺
钛合金
高速列车转向架
焊接工艺
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篇名
高速列车焊接转向架构架材料及性能研究进展
来源期刊
电焊机
学科
关键词
转向架构架
MAG焊
焊丝
性能
疲劳寿命
年,卷(期)
2018,(6)
所属期刊栏目
重点关注
研究方向
页码范围
1-7
页数
7页
分类号
U292.91+4
字数
语种
中文
DOI
10.7512/j.issn.1001-2303.2018.06.01
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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朱藤辉
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康丹丹
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王高见
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刘丽
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转向架构架
MAG焊
焊丝
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电焊机
主办单位:
成都电焊机研究所有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-2303
CN:
51-1278/TM
开本:
大16开
出版地:
成都市成华区成佳路16号
邮发代号:
创刊时间:
1971-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
7223
总下载数(次)
0
总被引数(次)
27966
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