原文服务方: 弹箭与制导学报       
摘要:
建立了固体火箭发动机(SRM)点火后的尾流场数值模型,分析了高速燃气射流沿SRM轴向和径向的分布规律,并与红外实验图像进行了对比分析.结果 表明:高速射流的速度、压强和温度在喷管出口的波动幅度较大;靠近喷管出口处的压强沿径向呈先降低后增加趋势,随着距喷管出口距离的增加,压强呈单调递减趋势;到达射流剪切层边界时,径向速度的衰减梯度增大,在离开喷管出口约2 m附近的射流峰值压强较高.
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文献信息
篇名 固体火箭发动机尾流场数值模拟
来源期刊 弹箭与制导学报 学科
关键词 固体火箭发动机 燃气射流 尾流场 尾焰温度
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 15-18
页数 4页 分类号 V231
字数 语种 中文
DOI 10.15892/j.cnki.djzdxb.2018.06.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高天宇 5 3 1.0 1.0
2 张俊 上海海洋大学工程学院 23 30 3.0 5.0
3 高璞清 2 0 0.0 0.0
4 田中旭 上海海洋大学工程学院 15 9 2.0 2.0
5 覃飞 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
固体火箭发动机
燃气射流
尾流场
尾焰温度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹箭与制导学报
双月刊
1673-9728
61-1234/TJ
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
0
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总被引数(次)
28550
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