中速磁浮列车试验线地面牵引系统

• 作者: 刘曰锋 张丽 查小菲 潘龙玉
• 来源期刊: 电气工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 中速磁浮列车 地面牵引系统 Halbach磁体 长定子永磁直线同步电机
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 页码范围: 40-44
• 页数: 5页
• 分类号: U292.91+7
• 字数: 2713字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11985/2018.05.007

摘要

新型中速磁浮列车采用基于Halbach磁体的长定子永磁直线同步电机牵引系统,具有能耗低、爬坡能力强及转弯半径小等优点.在时速150 ～ 250km的交通系统中具有广阔的应用前景.本文主要介绍中速磁浮列车试验线牵引系统研制及试验情况,包括中速磁浮列车结构特点、地面牵引系统原理及组成、试验线测试结果等.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	潘龙玉		2	0	0.0	0.0
2	张丽		2	0	0.0	0.0
3	刘曰锋		4	0	0.0	0.0
4	查小菲		3	0	0.0	0.0