铁路动力学最新研发成果

• 作者: Mitsuru IKEDA 刘颖
• 来源期刊: 国外铁道机车与动车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路动力学 仿真 接触现象 运行安全 地震
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 计算机应用
• 页码范围: 45-48
• 页数: 4页
• 分类号: U211.5
• 语种: 中文

摘要

铁路动力学主要探索由铁路系统自身特征所引起的动力学问题的技术解决方案.日本铁路综合技术研究所(RTRI)一直致力于解决铁路领域诸多动力学问题.为了加快研发进度,自2010年以来,RTRI一直致力于应用高性能计算技术开发“铁路仿真器”形式的逻辑仿真工具.该仿真器研究主要集中在边界区域的相互作用,如车轮/钢轨/轨道结构、受电弓/接触网等等.主要介绍了当前该领域的研究活动,包括专门以实现更安全、更可靠的铁路系统为目标的铁路仿真器的开发.