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摘要:
介绍了应用CFD技术对多种客车车身外气动性能的研究,阐述了气流的绕流特性和尾流特性对客车车身的外气动性能影响.提出平缓弧线过渡车头、大半径边缘前风窗玻璃的采用、导雨槽Z向段的减短、车顶结构远离车尾等设计方法的应用改善了客车附近的流场状态.
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文献信息
篇名 客车车身外气动性能的CFD研究
来源期刊 客车技术 学科
关键词 CFD 客车 车身 外气动性能
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 9-12
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵世宜 4 1 1.0 1.0
2 罗一力 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
CFD
客车
车身
外气动性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术
双月刊
1006-6861
21-1356/U
大16开
辽宁丹东市黄海大街546号
8-49
1988
chi
出版文献量(篇)
1619
总下载数(次)
7
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