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摘要:
针对BTO环境下汽车供应链的敏捷性、精益性需求,提出基于延迟策略、模块化制造的实时排程模型与算法,该模型将一般装配过程分解为简单装配过程,基于简单装配排程的线性搜索算法,迭代生成一般装配过程的排程.再通过设备排程状态与订单工序需求等实时数据进行仿真,仿真结果表明该排程模型及实时算法可以缩短总装提前期,并能保持系统对定制部分操作时间波动的稳定性.此排程模型与算法具有较好的效率,能用于询单、调度和协同等的实时决策支持.
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文献信息
篇名 BTO环境下的汽车供应链实时排程研究
来源期刊 森林工程 学科 工学
关键词 BTO 实时供应链 汽车行业 总装排程 实时算法
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 道路与交通
研究方向 页码范围 67-71
页数 5页 分类号 TH166
字数 1968字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李江洁 北京城市学院信息学部 5 9 2.0 3.0
2 冯晓川 北京城市学院信息学部 5 54 2.0 5.0
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研究主题发展历程
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BTO
实时供应链
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总装排程
实时算法
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
森林工程
双月刊
1006-8023
23-1388/S
大16开
哈尔滨市香坊区和兴路26号东北林业大学
14-170
1985
chi
出版文献量(篇)
3661
总下载数(次)
11
总被引数(次)
25061
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