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摘要:
口门区作为通航建筑物与外界沟通的“门户”,其通航水流条件的优劣直接影响到通航建筑物航运效益的发挥.改善口门区通航条件的方法多种多样,其中选择适合的枢纽调度方式是最为直接、经济、便捷的方法.本文以拟建的橄榄坝枢纽工程为依托建立概化模型,研究宽浅河道中船闸与电站异岸布置的枢纽不同调度方式下口门区通航水流条件的变化规律.提出具有一定普遍意义的枢纽调度原则,以期能为工程实际应用提供参考.
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文献信息
篇名 宽浅河道水闸运行调度对口门区水流的影响
来源期刊 水利科学与寒区工程 学科 工学
关键词 宽浅河道 运行调度 口门区 通航水流条件
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 9-15
页数 7页 分类号 TV135.4
字数 4857字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-3305.2018.05.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪罗 4 7 2.0 2.0
2 李茜希 4 7 2.0 2.0
3 韩昌海 3 39 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
宽浅河道
运行调度
口门区
通航水流条件
研究起点
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期刊影响力
水利科学与寒区工程
双月刊
2096-5419
23-1605/TV
大16开
哈尔滨市南岗区延兴路78号
14-82
1984
chi
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3
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