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摘要:
民用飞机的噪声适航审定需要多次重复的飞行试验,飞机每次的起降都会消耗大量的燃油、产生巨大的噪声.为了降低适航审定成本,减少噪声对机场周围环境的影响,基于中国民航局航空器型号和适航合格审定噪声规定,对某型飞机的起飞和进近噪声数据和起飞降落程序进行分析,得到适航规定接受的等效飞行程序和等效飞行航迹.等效飞行航迹的得出和使用,既降低了国产大飞机在适航审定过程中的适航成本和噪声污染,又为工程技术人员在新型飞机的噪声适航审定过程中提供了一种可参考的办法.
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噪声审定
大型民用飞机
试飞方法
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等效方法
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 等效飞行航迹在民用飞机噪声适航审定中的运用
来源期刊 声学技术 学科 地球科学
关键词 机场噪声 环境污染 适航审定 飞行程序
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 环境声学
研究方向 页码范围 163-166
页数 4页 分类号 X593
字数 1852字 语种 中文
DOI 10.16300/j.cnki.1000-3630.2018.02.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 闫国华 中国民航大学航空工程学院 70 171 6.0 9.0
2 李捷 中国民航大学航空工程学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
机场噪声
环境污染
适航审定
飞行程序
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
声学技术
双月刊
1000-3630
31-1449/TB
大16开
上海市小木桥路456号
1982
chi
出版文献量(篇)
3200
总下载数(次)
7
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