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摘要:
针对浙江沿海水域通航环境复杂、商船和渔船航行矛盾突出等问题,面向该水域提出基于事故特征的船舶通航风险贝叶斯网络模型.运用风险要素相关性分析方法和贝叶斯概率模型,建立浙江沿海船舶通航风险评价模型;结合事故数据和专家的主观评价,实现对浙江沿海水域船舶通航风险的定量化计算.通过误差分析和灵敏性分析验证模型的可用性和可靠性,进一步通过模型中节点变量状态对通航风险的影响分析提取通航风险关键因素.在分区域通航风险研究的基础上,利用贝叶斯方法对某大型水域通航风险进行定量化计算,为进一步研究浙江沿海水域通航风险细粒度特征和安全保障措施提供参考.
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文献信息
篇名 基于贝叶斯网络的浙江沿海船舶通航风险分析
来源期刊 中国航海 学科 交通运输
关键词 通航风险 相关性分析 贝叶斯网络 敏感性分析 浙江沿海水域
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 航行安全
研究方向 页码范围 97-101
页数 5页 分类号 U698.6
字数 3910字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4653.2018.02.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋惠园 武汉理工大学交通学院 98 942 14.0 28.0
2 余静 武汉理工大学交通学院 10 16 3.0 3.0
4 胡佳颖 武汉理工大学航运学院 5 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
通航风险
相关性分析
贝叶斯网络
敏感性分析
浙江沿海水域
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研究来源
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引文网络交叉学科
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中国航海
季刊
1000-4653
31-1388/U
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上海市民生路600号(上海船舶运输科学研究所)
1965
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