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摘要:
提出了基于NOx-MAP的SCR闭环控制方法.详细介绍了SCR闭环控制系统的构成,NOx-MAP的建立以及SCR闭环控制策略.WHSC和WHTC排放试验结果表明:采用基于NOx-MAP的SCR闭环控制方法能有效降低NOx排放,同时可有效减少因不恰当的尿素喷射导致的NH3逃逸,从而使车用柴油机NOx排放满足国六标准.
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文献信息
篇名 基于NOx-MAP的SCR闭环控制方法降低NOx排放的研究
来源期刊 柴油机 学科 工学
关键词 柴油机 SCR NOx 闭环控制
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 性能与排放
研究方向 页码范围 6-9,20
页数 5页 分类号 TK421.5
字数 2906字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4357.2018.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 温任林 14 71 6.0 8.0
2 温云捷 南京大学化学化工学院 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
SCR
NOx
闭环控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机
双月刊
1001-4357
31-1261/TK
大16开
上海市华宁路3111号
4-407
1979
chi
出版文献量(篇)
2203
总下载数(次)
9
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