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摘要:
为追求良好的背面成型,Ni-Cr-Mo-V高强钢的TIG自动焊接,横焊位时第一道根部焊缝,结果出现了大量链状密集气孔.从气孔产生的机理入手,采用排除法去研究设备系统、材料特性、工艺参数、气路气源以及外围因素,最后成功解决了百万级核电汽轮机大型构件密封腔室凸型焊缝的熔透、成型,焊缝检验合格率达99.8%.
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文献信息
篇名 Ni-Cr-Mo-V高强钢TIG焊接气孔形成原因研究
来源期刊 东方汽轮机 学科 工学
关键词 气孔 TIG焊接 Ni-Cr-Mo-V 高强钢
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 制造技术
研究方向 页码范围 46-51,84
页数 7页 分类号 TP29
字数 5129字 语种 中文
DOI 10.13808/j.cnki.issn1674-9987.2018.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘贻兴 5 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
气孔
TIG焊接
Ni-Cr-Mo-V
高强钢
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东方汽轮机
季刊
1674-9987
51-1722/TK
16开
四川省德阳市高新技术产业园金沙江西路666号
2009
chi
出版文献量(篇)
685
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