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摘要:
基于GPS多普勒测速原理,建立了GNSS多系统组合测速数学模型,结合实测数据对GNSS多系统组合的原始多普勒测速、相位一阶中心差分导出多普勒测速及二者组合测速精度进行了分析.结果表明,GNSS多系统组合能够显著提高原始多普勒测速及导出多普勒测速的精度,同时能够在一定范围内提高原始多普勒与导出多普勒组合测速的精度;采用原始多普勒与相位导出多普勒观测值组合,GNSS单系统时能够有效地提高测速精度,GNSS多系统组合效果不明显.
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文献信息
篇名 GNSS多系统组合测速模型与精度分析
来源期刊 全球定位系统 学科 地球科学
关键词 GNSS 测速 原始多普勒 相位导出多普勒
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 技术应用
研究方向 页码范围 95-101
页数 7页 分类号 P228.4
字数 3453字 语种 中文
DOI 10.13442/j.gnss.1008-9268.2018.04.018
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1 吴超 中国铁路设计集团有限公司测绘地理信息研究院 1 1 1.0 1.0
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