基于Simulink/Stateflow的纯电动汽车整车上下电策略

• 作者: 殷浩 舒少龙 蔡敏超
• 来源期刊: 系统仿真技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 纯电动汽车 上下电策略 Simulink/Stateflow 安全性
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 论文交流
• 页码范围: 30-38
• 页数: 9页
• 分类号: TP391.9|U469.72
• 字数: 2798字
• 语种: 中文

摘要

以车辆安全性与可靠性为前提,设计了一种具有通用性的整车上下电策略.将上电策略分解为低压上电和高压上电2个子模块,降低了策略实现的难度;在正常下电策略中,增加了速度反馈,从而提高了正常下电策略的安全性.基于Simulink/Stateflow环境对子策略分别予以实现,仿真结果表明该实现与期望保持一致.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	舒少龙	同济大学电子与信息工程学院	21	148	5.0	12.0
2	蔡敏超	同济大学电子与信息工程学院	1	6	1.0	1.0
3	殷浩		1	6	1.0	1.0