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进气道中部衔接区域位置与几何结构对进气道特性的影响
进气道中部衔接区域位置与几何结构对进气道特性的影响
作者:
张伯瑜
黄昌瑞
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽油机
进气道
滚流比
流量系数
摘要:
将一款1.5 L增压汽油机汽缸盖内进气道总管与两个支管之间的衔接区域向进气道入口方向移动12 mm,并调整衔接区域过渡圆弧半径形成不同方案.对不同气门升程所对应的各方案气道及缸内流场进行了仿真分析.通过分析仿真结果,总结了进气道衔接区域位置和衔接区域过度圆弧半径对流量系数和滚流比的影响规律.
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文献信息
篇名
进气道中部衔接区域位置与几何结构对进气道特性的影响
来源期刊
装备制造技术
学科
交通运输
关键词
汽油机
进气道
滚流比
流量系数
年,卷(期)
2018,(2)
所属期刊栏目
装备应用技术
研究方向
页码范围
133-134
页数
2页
分类号
U463.99
字数
1279字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-545X.2018.02.042
五维指标
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姓名
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黄昌瑞
沈阳理工大学汽车与交通学院
2
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张伯瑜
沈阳理工大学汽车与交通学院
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进气道
滚流比
流量系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
装备制造技术
主办单位:
广西机械工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-545X
CN:
45-1320/TH
开本:
大16开
出版地:
广西壮族自治区南宁市
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
14754
总下载数(次)
37
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