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摘要:
文章针对水润滑条件下,利用雷诺方程,对稳定状态下赛龙径向轴承的流体动压润滑与等温弹流润滑进行数值模拟,讨论偏心率、载荷和转速对水润滑膜压力和厚度的影响.结果表明:偏心率对润滑水膜的压力与厚度影响明显,随着偏心率的增大,轴承润滑水膜的压力峰值不断增大,润滑水膜厚度的呈现减小趋势.转速对赛龙轴承润滑水膜压力的影响不明显,但是转速对润滑水膜厚度的影响比较明显,随着转速升高,润滑水膜厚度增大;载荷对赛龙轴承润滑水膜压力和厚度影响显著,随着载荷增大,水膜最大压力减小,膜厚也逐渐减小.
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关键词云
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文献信息
篇名 基于数值计算的水润滑赛龙轴承仿真研究
来源期刊 中国修船 学科 交通运输
关键词 赛龙轴承 数值计算 弹流润滑
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 维修理论
研究方向 页码范围 21-26
页数 6页 分类号 U661
字数 3306字 语种 中文
DOI 10.13352/j.issn.1001-8328.2018.06.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王军 武汉理工大学能源与动力工程学院 70 150 8.0 10.0
2 周新聪 武汉理工大学能源与动力工程学院 52 529 13.0 20.0
3 王昊 武汉理工大学能源与动力工程学院 14 175 7.0 13.0
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2020(2)
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  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
赛龙轴承
数值计算
弹流润滑
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国修船
双月刊
1001-8328
12-1144/U
大16开
天津塘沽区新港三号路4号
6-163
1979
chi
出版文献量(篇)
2947
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3
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