低速肥大型船缩短船长的可行性研究

• 作者: 蒋曙晖 马洪猛
• 来源期刊: 船舶设计通讯
• 学科: 交通运输
• 关键词: 低速肥大型船 船型优化 CFD
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 船舶总舾
• 页码范围: 18-22
• 页数: 5页
• 分类号: U662.3
• 字数: 3446字
• 语种: 中文

摘要

为了降低成本,提升市场竞争力,通常需要对船型主尺度进行优化,而船长是最重要的主尺度之一.以110000 DWT油船为研究对象,对其进行缩短船长的可行性研究,利用CFD软件优化线型,评估改型方案的快速性能,并通过模型试验验证计算结果,确保优化设计满足各项要求.由试验数据得出一些有意义的结论,为将来类似船型的优化开发提供一定的技术支持.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒋曙晖		6	1	1.0	1.0
2	马洪猛		4	1	1.0	1.0