基于稳定性的不锈钢地铁底架焊点布局改进

• 作者: 刘新武 孙丽萍 王玉艳 王萌 赵阔
• 来源期刊: 大连交通大学学报
• 关键词: 稳定性 地铁 底架 焊点布局
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 交通科学与工程
• 页码范围: 17-20
• 页数: 4页
• 字数: 2511字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13291/j.cnki.djdxac.2018.04.004

摘要

以某不锈钢地铁底架为研究对象,利用有限元仿真软件对其进行稳定性分析,找出底架容易失稳的薄弱位置以及对应的屈曲因子.结果表明:不锈钢地铁底架最容易失稳的部位为枕梁附近边梁处波纹地板,焊点位置和数量会对屈曲造成一定的影响.从结构和力学的角度,对失稳位置的焊点布局进行改进,得到新的设计方案.对比新的方案与初始方案的屈曲结果可知,合理布置焊点位置能在保证静强度的情况下,明显增加结构的稳定性.为今后不锈钢点焊车底架的生产和研发提供了参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙丽萍	大连交通大学交通运输工程学院	49	414	10.0	19.0
2	王玉艳	大连交通大学交通运输工程学院	30	122	6.0	10.0
3	王萌	大连交通大学交通运输工程学院	5	2	1.0	1.0
4	刘新武	大连交通大学交通运输工程学院	4	2	1.0	1.0
5	赵阔	大连交通大学交通运输工程学院	5	2	1.0	1.0