接地电阻器对升降弓车体浪涌过电压的影响

• 作者: 杨盼奎 贾步超
• 来源期刊: 电气化铁道
• 学科: 交通运输
• 关键词: 动车组 升弓 过电压 接地电阻器 试验
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 技术交流与创新
• 页码范围: 84-87
• 页数: 4页
• 分类号: U266.2
• 字数: 2635字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19587/j.cnki.1007-936x.2018.01.021

摘要

高速动车组在升弓过程中过电压通过车顶高压电缆耦合到车体,引起车体暂态过电压,严重威胁车载电气设备的安全运行.为了分析在升弓过程中接地电阻器对车体浪涌过电压的影响,基于某型动车组构建了高速动车组升弓等效电路模型,仿真分析了车体过电压的分布特性,定量分析了接地电阻器中电阻和电感对升弓过程车体浪涌过电压的影响,为进一步研究车体浪涌过电压提供了理论基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨盼奎		9	2	1.0	1.0
2	贾步超		3	1	1.0	1.0