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摘要:
采用三轴试验、回弹模量试验和固结试验研究了红粘土力学特性衰减规律,并从微观结构的角度分析了衰减机理,探讨了干湿循环下红粘土边坡、路基沉降和路面结构层厚度计算中的参数取值问题.研究结果表明,干湿循环显著降低了红粘土的强度指标,增大了变形指标,其中第一次干湿循环对红粘土力学指标的影响较大,经过一定次数的干湿循环作用后,强度与变形指标均趋于稳定.初始状态红粘土微观结构为凝聚结构,第一次干湿循环后成为叠聚式粒团结构,承载能力急剧衰减,3~5次干湿交替后,结构逐渐重新平衡,土样力学性能趋于稳定.建议干湿循环下路基边坡稳定性计算参数取值为:粘聚力稳定值为未经循环值的47%~57%,内摩擦角稳定值为未经循环值的45%~64%;路面结构层厚度计算中土基回弹模量稳定值为未经循环值的10%~46%;路基沉降计算中压缩系数稳定值为未经循环值的1.4 ~10.5倍.
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文献信息
篇名 干湿循环下红粘土力学特性衰减规律研究
来源期刊 工程勘察 学科 工学
关键词 干湿循环 红粘土 力学特性 衰减规律 微观结构
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 1-7
页数 7页 分类号 TU446
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭小平 24 231 9.0 14.0
2 陈开圣 贵州大学土木工程学院 66 561 12.0 21.0
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1973
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