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摘要:
铁路应急救援的决策,往往面临应急需求、资源调度时间及救援优先权评价等不确定性因素.本文面向不确定需求的铁路应急资源调度问题,考虑救援初期应急资源可能不足的特点,采用基于模糊评价和熵权的灰色关联理想法,对应急需求点的救援优先级进行排序,并利用模糊理论方法将不确定性需求进行去模糊化处理后,建立以资源调度时间最短和应急费用最低为优化目标的多目标规划模型,并设计了基于TOPSIS方法和限定参数区间搜索的模型求解方法,实现帕累托最优解的快速搜寻与择优.算例分析表明,本文所提出的方法计算快捷,结果合理,能为不确定条件下铁路应急资源调度决策提供科学依据.
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文献信息
篇名 不确定条件下铁路应急资源调度多目标优化方法研究
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 应急资源调度 不确定性 优先权 模糊理论 帕累托最优
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 铁道运输
研究方向 页码范围 9-16
页数 8页 分类号 U298.6
字数 7286字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2018.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦进 中南大学交通运输工程学院 49 833 17.0 28.0
2 汤兆平 中南大学交通运输工程学院 90 362 9.0 11.0
4 孙剑萍 华东交通大学信息工程学院 72 284 9.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
应急资源调度
不确定性
优先权
模糊理论
帕累托最优
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
江西省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Jiangxi Province
官方网址:http://www.jxstc.gov.cn/ReadNews.asp?NewsID=861
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导