冰级船板式换热器流动传热分析及结构优化

• 作者: 孙强 张来来 徐立 邹祥岩 陈蜀喆
• 来源期刊: 柴油机
• 学科: 交通运输
• 关键词: 极地船 板式换热器 冰晶两相流 宽通道优化
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 结构与可靠性
• 页码范围: 29-33
• 页数: 5页
• 分类号: U664.5+3
• 字数: 4384字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4357.2018.03.007

摘要

采用数值模拟方法研究换热板结构对冰晶两相流换热机制和流动特性的影响.研究结果表明:波纹倾角β=60°、波纹深度h=4 mm、波纹间距λ=12 mm为所研究的换热器适用于海水-冰晶两相流的最佳值.利用宽通道对其进行结构优化设计,并采用相关试验数据验证.结果表明:宽通道间距为16 mm时,换热强度最大,流动阻力较小,可有效防止冰晶堵塞板内沟槽,且此时的换热效果和流动特性最佳,适合极地工况下冰晶两相流流动换热.