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摘要:
对于转子线圈的温度分布情况,CFD专业分析计算软件可以计算转子线圈各处的温度及其分布规律,但计算精度需要试验验证.大型汽轮发电机转子大多采用氢气冷却,如果在氢气状态下做转子绕组温度分布试验将耗费大量资源.本文从理论上阐述了空气冷却与氢气冷却条件下的温度分布差异性,为在空气状态下做转子绕组温升试验,验证并确认计算方法的准确性,然后用于氢冷机组的设计开发计算提供了理论依据.
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文献信息
篇名 不同冷却介质下转子温度分布差异性的 理论分析
来源期刊 东方电气评论 学科 工学
关键词 汽轮发电机 转子温升计算 差异性 试验
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 燃煤发电
研究方向 页码范围 32-36
页数 5页 分类号 TK262
字数 3392字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-9006.2018.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘灵君 2 0 0.0 0.0
2 张海波 5 0 0.0 0.0
3 王超 6 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽轮发电机
转子温升计算
差异性
试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
东方电气评论
季刊
1001-9006
51-1333/TM
大16开
成都市高新西区西芯大道18号
62-187
1987
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