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摘要:
LNG槽车卸车过程车产生的BOG量占加气站BOG总量的50%以上, BOG对加气站安全运行带来不利影响, 同时也会造成较为严重的经济损失.建立了LNG槽车卸车过程BOG计算模型, 实例计算了槽车卸车BOG量, 并分析了BOG量与槽车压力和泄放初始压力的关系.
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BOG
静态计算
LNG接收站
压缩机
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 LNG加气站槽车卸车过程BOG计算
来源期刊 低温与超导 学科
关键词 液化天然气 槽车 加气站 蒸发气
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 低温技术
研究方向 页码范围 24-27
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16711/j.1001-7100.2018.05.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜红 5 11 1.0 3.0
2 李兆慈 7 19 2.0 4.0
3 刘照辰 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (19)
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研究主题发展历程
节点文献
液化天然气
槽车
加气站
蒸发气
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低温与超导
月刊
1001-7100
34-1059/O4
16开
安徽省合肥市濉溪路439号安徽合肥市1019信箱
26-40
1973
chi
出版文献量(篇)
3386
总下载数(次)
10
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