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摘要:
为研究飞边槽结构对曲轴模锻成形的影响,采用数值模拟和试验验证的方法,来确定合适的飞边槽结构.首先,对3种典型的飞边槽结构(常规飞边槽、阻力沟飞边槽、阻力墙飞边槽)及其模锻时的金属流动特性进行分析.其次,构建相应分析模型,在Deform中全面分析3种不同飞边槽结构对模具型腔的充填、锻件应力、应变分布及最大成形载荷的影响.最后,以试验的方式对分析结果进行验证.结果表明,采用阻力墙结构的飞边槽,在其他结果影响较小的情况下,能有效提高金属充填模具深腔的能力,实现精准下料,节约材料成本.
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文献信息
篇名 飞边槽结构对汽车曲轴模锻成形的影响
来源期刊 锻压技术 学科 工学
关键词 曲轴 飞边槽 阻力墙 模锻成形 数值模拟
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 锻造
研究方向 页码范围 17-22
页数 6页 分类号 TG316
字数 语种 中文
DOI 10.13330/j.issn.1000-3940.2018.05.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 仇建华 西安航空学院车辆工程学院 19 56 4.0 6.0
2 张亚岐 东风汽车公司技术中心 33 38 4.0 4.0
3 席盛 东风汽车公司技术中心 3 2 1.0 1.0
4 杨仁康 东风汽车公司技术中心 5 7 1.0 2.0
5 殷婷 东风汽车公司技术中心 6 9 1.0 2.0
6 尚凯 东风汽车公司技术中心 11 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
曲轴
飞边槽
阻力墙
模锻成形
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
chi
出版文献量(篇)
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