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摘要:
目前,飞机振动飞行测试数据分析主要采用基于Fourier理论的频域分析方法,无法描述振动信号的时频局部特性,很难满足飞机振动评估的需要.引入小波分析理论,在时域内对信号进行离散变换,在频域内对信号进行谱分析,从而达到同时观察信号在时域和频域空间分布特征的目的.两种飞机典型振动飞行测试数据的时频分析结果表明,利用小波理论能够更好地观察机体振动在时域、频域内的局部特性,对于现代飞机振动问题的分析评估具有重要意义.
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文献信息
篇名 小波分析在飞机振动飞行测试数据分析中的应用
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 振动 飞行测试 小波分析 时频特性
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 试验与应用
研究方向 页码范围 62-66
页数 5页 分类号 V214
字数 2783字 语种 中文
DOI 10.13645/j.cnki.f.d.20180606.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕继航 中航通飞研究院强度研究室 17 8 1.0 1.0
2 谷伟岩 中航通飞研究院飞行试验室 5 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
振动
飞行测试
小波分析
时频特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
总被引数(次)
0
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