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摘要:
随着经济社会的不断发展,珠海市交通基础设施难以支撑日益增长的交通需求,区域发展不平衡、城乡发展不平衡和交通方式发展不平衡等问题十分严峻.文章基于协同治理理论视角,提出发展珠海实体经济、完善交通发展规划、发展城市公共交通、推进湾区政府合作、塑造多元治理格局等优化珠海市政府交通基础设施建设工作的具体策略.
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文献信息
篇名 湾区时代 珠海市交通基础设施建设问题研究
来源期刊 广东经济 学科
关键词 珠海市 交通基础设施 协同治理
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 学术
研究方向 页码范围 64-69
页数 6页 分类号
字数 5121字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0759.2018.12.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李立周 北京理工大学珠海学院 22 19 2.0 3.0
2 杨芳 北京理工大学珠海学院 15 32 3.0 5.0
3 胡珊 北京理工大学珠海学院 3 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
珠海市
交通基础设施
协同治理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东经济
月刊
1005-0759
44-1357/F
大16开
广州市东风中路305号省府大院8号楼515室
1992
chi
出版文献量(篇)
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40
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4616
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