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摘要:
基于成桥合理状态,运用结构力学的知识论证分析仅靠底板束来平衡跨中截面的弯矩,不能达到位移的理想状态的原因,并提出一种新的底板束配束方法,即运用有效预应力引起的抵抗弯矩来平衡包括恒载在内的所有荷载产生的弯矩。
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文献信息
篇名 基于成桥合理状态大跨度PC连续刚构底板配束探究
来源期刊 华东公路 学科 交通运输
关键词 成桥合理状态 底板束 弯矩
年,卷(期) hdgl,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 5-7
页数 3页 分类号 U448.23
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研究主题发展历程
节点文献
成桥合理状态
底板束
弯矩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东公路
双月刊
大16开
合肥市太湖东路19号
1978
chi
出版文献量(篇)
5617
总下载数(次)
9
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