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摘要:
大空隙沥青混合料中灌注20 MPa、30 MPa、40 MPa、50 MPa、60 MPa共5种不同抗压强度的高流态水泥基灌浆料,从而制得半柔性路面材料.通过车辙试验、水稳定性能、力学性能、体积稳定性的测试来研究浆体强度灌入率对半柔性路面材料的性能影响规律.研究结果表明,若仅考虑车辙性能与水稳定性能,浆体强度为20MPa即可,若综合考虑其他性能,则半柔性路面材料的浆体强度不宜高于40 MPa.
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灌入率
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关键词云
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文献信息
篇名 浆体强度对半柔性路面材料路用性能影响研究
来源期刊 江苏建材 学科
关键词 大空隙沥青混合料 水泥基灌浆料 灌入率 半柔性路面
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 新型材料
研究方向 页码范围 10-12
页数 3页 分类号
字数 2339字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓成 15 28 4.0 4.0
2 黄冲 11 24 3.0 4.0
3 程金梁 6 12 2.0 2.0
4 张立华 5 4 1.0 1.0
5 朱超 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
大空隙沥青混合料
水泥基灌浆料
灌入率
半柔性路面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏建材
双月刊
1004-5538
32-1274/TU
大16开
南京市云南路31-1号
28-336
1981
chi
出版文献量(篇)
2561
总下载数(次)
2
总被引数(次)
3063
论文1v1指导