岩溶对高铁桥梁桩基沉降影响分析

• 作者: 陈谦
• 来源期刊: 土木工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 岩溶区 摩擦桩 工后沉降 下伏土层厚度 溶洞跨径
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 页码范围: 389-398
• 页数: 10页
• 分类号: U4

摘要

本文结合郑徐客专工程,分析了下伏土层的厚度和溶洞跨径等对墩台群桩基础沉降的影响,并分析了当相邻墩台采用两种类型桩基础时,两者之间的差异沉降特点,从中找出下伏土层加固的方法与施工措施。结果表明,群桩沉降变形主要由桩端下卧土层的压缩造成;溶洞跨径基本上对群桩基础的总沉降影响不大;当相邻两墩台基础分别采用摩擦桩与嵌岩桩时,有必要对坐落于软土地基上摩擦型群桩基础进行加固处理,以满足工后差异沉降的要求。

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序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈谦		9	5	1.0	1.0