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摘要:
针对一种液压夹套式离合器在结合过程中的夹持压力受油温影响变化大,设计了一种无泄漏自补偿液压系统.采用了AMES?im搭建液压系统模型进行仿真研究,并对产品进行试验研究.研究结果表明该系统确保离合器的夹持压力稳定在一小范围内而不受油温的影响.
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关键词云
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文献信息
篇名 一种无泄漏自补偿式液压系统设计及研究
来源期刊 液压气动与密封 学科 工学
关键词 无泄漏 自补偿 液压系统
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 46-49
页数 4页 分类号 TH137
字数 2424字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0813.2018.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵国平 28 80 5.0 8.0
2 马德森 5 4 1.0 2.0
3 韩旭 5 4 1.0 2.0
4 田艳全 3 1 1.0 1.0
5 赵曾武 4 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
无泄漏
自补偿
液压系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压气动与密封
月刊
1008-0813
11-4839/TH
大16开
北京西城区三里河路46号
82-152
1981
chi
出版文献量(篇)
5036
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8
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